Вуличне освітлення: партнер, без якого не обійтися
31
05
2016
Рідкісний день обходиться без новини про вуличне освітлення. Чим зумовлений такий гострий інтерес до цієї теми? Безперечно, тим, що вуличне освітлення — інструмент вирішення комплексу важливих проблем, що стоять перед соціумом у його повсякденному житті. Давайте подивимося, про що, власне, йдеться.
Вуличний ліхтар був винайдений набагато раніше автомобіля, і це, воістину, був найкорисніший винахід. Число пограбувань та інших злочинів завдяки йому значно скоротилося. Зрозуміло, що відчувати себе в безпеці люди можуть тільки на вулиці з гарним освітленням, а не у тьмяно освітленому провулку. Тому з самого моменту свого впровадження в життя людства вуличне освітлення інтенсивно розвивається і в наш час прогрес його призвів до створення унікальних систем освітлення вулиць.
СВІТЛО І НАШ ОРГАНІЗМ
Прямий зв'язок з якістю вуличного освітлення мають циркадні ритми людини. Сьогодні відомо, що холодне світло вуличного ліхтаря, що ллється у вікно спальні, заважає нам спати, але питання ще в тому, що дія вуличного освітлення проникає в надра людської психіки і може як стимулювати її, так і пригнічувати і навіть робити на неї фатальну дію. . Зрозуміло, що найважливішу роль у такому разі відіграє дизайн міського простору: він не повинен допускати шкідливого світла у вікна людей. Але на дорозі та тротуарі світло вуличних ліхтарів має бути, і його характеристики мають бути такими, щоб люди, які піддаються його дії, отримували від нього користь і не страждали від його негативного впливу.
Ще не зустрічався хороший дизайнер вуличного освітлення, який порекомендував комусь джерело світла з температурою 4000 К : таке світло «спалює» очі Так, міська рада Вестмінстера бере для освітлення вулиць температуру 3000 K і стежить, щоб цей стандарт бездоганно витримувався. На жаль, далеко не всі чиновники у питаннях вибору якісного світла керуються міркуваннями біологічного комфорту людини. Часто вуличне освітлення розраховують, виходячи з його низької вартості на кілометр дороги, а не виходячи з того, наскільки воно корисне для нас.
За даними більшості досліджень, високий рівень освітленості, що припадає на холодну світлову область з високою часткою синьої компоненти, погіршує наш сон і знижує концентрацію уваги. Навпаки, тепле освітлення робить сон міцнішим, а увага гострішою. Так, за даними одних досліджень, тільки освітлення вище 30 ЛК впливає на наші циркадні ритми, а за даними інших - навіть освітлення в 10 ЛК робить внесок у наш психофізіологічний статус. У будь-якому випадку немає сумнівів: простим регулюванням нахилу ліхтаря і форми його світлового потоку ми здатні обмежити його дію чіткою зоною, де світло буде корисним у вирішенні того конкретного завдання, для якого він створений людиною.
* * *
Поглянувши на свічення неба над містами, ви побачите його жовтуватий відтінок, зумовлений світлом застарілих тепер натрієвих ламп. Це заграва — зайве, безглузде світло, яке витрачається, так би мовити, на освітлення Всесвіту. Однією з найважливіших завдань людей є гасіння та усунення цього порожнього компонента створенням джерел світла, що висвітлюють лише те, що їм слід висвітлювати – дороги, паркування та інше.
Витрати на вуличне освітлення — важливий чинник суспільної економії, оскільки зниження їх вивільняє гігантські кошти, які можна спрямувати поліпшення життя соціуму. Для цього вуличне освітлення має бути об'єднане за принципом зворотного зв'язку з приладами, які оцінюють реальну обстановку в зонах освітлення — датчиками руху пішохідних доріжок , лічильниками пасажиропотоку, датчиками дощу та температури ґрунту, паркувальними моніторами та іншим. Створена таким чином система серйозно оздоровить освітлення міст та заощадить мільярди.
У вирішенні цього завдання найважливіше питання — хто платить і кому це вигідно. Так, місцеві органи влади відповідають за вуличне висвітлення та вирішують питання його оплати. Але за зниження кількості аварій на дорогах відповідає вже не місцева влада, а дорожні служби; питання поліпшення трафіку транспортних засобів стосуються багатьох різноманітних суб'єктів — від підприємств громадського транспорту до приватних компаній-перевізників. Таким чином, кількість суб'єктів, зацікавлених у грамотному вуличному висвітленні, винятково велика. Від координації їхніх дій залежить, наскільки гарним буде світло на наших вулицях.
Подбайте про своє вуличне освітлення і Ви, обравши необхідну продукцію в нашому інтернет-магазині:
